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大連昶潤液力偶合器有限公司

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標簽:調速型液力偶合器

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  • [新聞中心] 調速型液力偶合器的概述

    調速型液力耦合器主要由泵輪、渦輪、勺管室等組成。大連液力偶合器當主動軸帶動泵輪旋轉時,在泵輪內葉片及腔的一起效果下,作業油將取得能量并在慣性離心力的效果下,被送到泵輪的外圓周側,構成高速油流,泵輪外圓周側的高速油
    發布時間:2017-11-20   點擊次數:131

  • [新聞中心] 可以改善傳動品質的調速型偶合器專用設備

    大連液力偶合器傳遞動力的能力近似地與其工作腔內的充液度成正比。因此,改變工作腔內的充液度,便可以調節輸出力矩和輸出轉速。在本設計中,這種充液度的調節是依靠調節勺管的位置來實現的。原理如下:當偶合器工作時,套裝在輸
    發布時間:2017-08-14   點擊次數:86

  • [新聞中心] 變頻調速與液力偶合器調速的對比分析報告

    我國工業生產中風機和水泵的保有數量很大,據統計他們的年消耗電能占全國發電量的30%,因此風機水泵節能是國家節能的主抓重點,調速就是在這種情況下提出來的。調速有的是為了節能,有的是為了生產工藝需求,方式有很多種,如
    發布時間:2017-05-19   點擊次數:89

  • [新聞中心] 調速型液力耦合器原理

    泵輪和旋轉內套與主動軸相連,主動軸是連接在由動機的增速齒輪后。渦輪通過從動軸與風機軸連接。在葉輪和渦輪中分別形成兩個腔室,并在腔室里有徑向葉片,葉片一般為20~40片。在泵輪與渦輪間的腔室里有工作油,形成一個環形
    發布時間:2017-03-31   點擊次數:119

  • [行業新聞] 偶合器專用設備怎么給調速型液力偶合器注油?

    給調速型大連液力偶合器注油是講究方法的,主要的流程和步驟如下所示:①按要求加注合格的工作油,不準使用混合油,油中嚴禁混人水分。②加油的容器要保證清潔,不準混入絨毛及砂類等雜物,加油的過程中同時過濾油。③打開偶合器的
    發布時間:2017-03-10   點擊次數:170

  • [新聞中心] 偶合器廠家怎么給調速型液力偶合器注油

    .偶合器廠家怎么給調速型液力偶合器注油偶合器專用設備給調速型液力偶合器注油是講究方法的,主要的流程和步驟如下所示:①按要求加注合格的工作油,不準使用混合油,油中嚴禁混人水分。②加油的容
    發布時間:2017-03-04   點擊次數:106

  • [行業新聞] 調速型壓力耦合器與液力耦合器有何不同

    調速型壓力耦合器與液力耦合器有何不同同時不受場地的限制,使用更加方便,而且由于抓鉤設有防滑螺紋,能夠輕易地抓住液力偶合器。泵輪與渦輪對稱布置構成工作腔,泵輪、渦輪內均設置一定數量的葉片,外殼與泵輪固連構成一個密封
    發布時間:2016-10-15   點擊次數:166

  • [技術中心] 調速型液力偶合器的調速機構部件主要由電動執行器及導流管組成

    調速型液力偶合器的調速機構部件主要由電動執行器及導流管組成光電耦合器可作為線性耦合器使用。在發光二極管上提供一個偏置電流,再把信號電壓通過電阻耦合到發光二極管上,這樣光電晶體管接收到的是在偏置電流上增、減變化的光
    發布時間:2016-10-15   點擊次數:148

  • [新聞中心] 耦合器也叫適配器,是做什么用的呢?

    耦合器也叫適配器,是做什么用的呢?光電耦合器是以光為媒介傳輸電信號的一種電一光一電轉換器件。它由發光源和受光器兩部分組成。把發光源和受光器組裝在同一密閉的殼體內,彼此間用透明絕緣體隔離。發光源的引腳為輸入端,受光
    發布時間:2016-09-14   點擊次數:168

  • [技術中心] 變頻調速與液力偶合器調速的節能比較

    在這前、后輪產生的轉動阻力(相對于路面)的差別。前、后輪中,哪個車輪的轉動阻力較小軸間差速器就將大部分動力傳遞至那個車輪。這種情況下,動力不能有效的傳送至路面。在以上情況下,粘液耦合器限制軸間差速器的運動,增加傳
    發布時間:2016-09-10   點擊次數:132

  • [行業新聞] 關于制動輪式限矩型液力偶合器選型匹配應注意的問題

    制動輪式限矩型液力大連液力偶合器選型匹配應注意的問題?  形式和驅動方式選擇應注意的問題.:制動輪式限矩型液力大連偶合器有內輪驅動制動輪式、外輪驅動制動輪式、易拆卸制動輪式、加長后輔腔內輪驅動制動輪式、加長后輔腔外輪驅動制動輪式、加長后輔室
    發布時間:2016-06-16   點擊次數:111

  • [新聞中心] 關于調速型液力偶合器使用后給帶式輸送機帶來的經濟效益

    帶式輸送機屬于恒力矩機械,因而調速型液力大連偶合器在帶式輸送機上應用不節能,但實際使用時,并不要求偶合器作大轉差率調速,只是在起動時轉差大,而正常運行時轉差不大,所以偶合器較差功率損失較少,基本上不發熱。&nbs
    發布時間:2016-06-16   點擊次數:89

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